多家车企公布自动驾驶时间表,汽车传感器市场发展如何?


发布时间:2019-11-19  类别:展会动态

近日,通用、丰田、特斯拉等11家车企公布了自动驾驶时间表,随Sensor宝一起看下~

 

通用汽车:2020年后实现自动驾驶。截至2019年,通用旗下子公司Cruise重点在加州、亚利桑那州和密歇根州的多个城市测试自动驾驶汽车。福特:2021年前真正实现自动驾驶。本田:2020年前在高速公路上实现自动驾驶。丰田:2020年前在高速公路上实现自动驾驶。丰田一直在此领域投资,包括与其他5家车企以及电装、瑞萨电子、松下等6家日本零部件企业在高精度三维地图等汽车自动驾驶所需的8个领域展开共同研究。雷诺-日产:2020年实现城市条件下的自动驾驶汽车,2025年真正实现无人驾驶。沃尔沃:2021年前在高速公路上实现自动驾驶。按照沃尔沃的规划,到2025年销售车辆的1/3将为自动驾驶车辆。现代:2020年在高速公路上实现自动驾驶,2030年在城市环境中实现自动驾驶。戴姆勒和宝马:到2025年前几乎实现完全自动驾驶。戴姆勒的自动驾驶卡车“Freightliner Inspiration”目前已经获准在内华达州行驶。菲亚特-克莱斯勒:CEO预计到2021年将会有一些自动驾驶汽车上路
特斯拉:2020年初实现完全自动驾驶。

 

自动驾驶汽车作为汽车未来的重要发展方向,成为汽车零部件产业链的重要增长点。国内外的汽车零部件供应商、上游厂商都在积极布局自动驾驶传感器领域,摄像头、雷达、传感器等也给产业链上下游厂商带来巨大机遇。

 

SENSOR CHINA 2019同期举行了汽车传感器论坛,依托SENSOR CHINA在传感器领域的深厚积累,该论坛吸引了整车厂、汽车零部件厂商、传感器厂商、芯片厂商以及测试领域的厂商,覆盖了产业链的多个环节,让我们一起回顾下论坛演讲精华,直接触达现场第一手资料

 

国内零部件厂商应对国际竞争之策 

先来了解一个国内汽车零部件厂商——上海保隆汽车科技股份有限公司,该公司拥有丰富的产品线,包括气门嘴、平衡块、智能空气悬架等橡胶金属部件;排气系统管件、汽车结构件等汽车金属管件;汽车胎压监测系统、汽车传感器、基于摄像头和毫米波雷达技术的汽车驾驶辅助系统等汽车电子产品。其中,胎压监测系统是宝隆最早的传感器领域的产品,凭借先进的技术与市场策略,迅速打开了国内外市场。

 

在汽车零部件市场,外资企业占有先发优势,国内供应商面临着价格与市场份额的巨大压力。上海保隆汽车科技股份有限公司汽车电子事业部总经理汪超分享了宝隆的应对之策:

◆ 第一是规模,不管是传感器或者电子产品也好,规模效应是很重要的,只有达到一定的规模,才能在研发、制造上有优势。

◆ 第二是平台化、模块化的设计,小批量的产品会使公司在竞争中处于弱势地位。

◆ 第三是自动化的生产线,只有采用自动化的生产线,规模化的制造,才有一定的优势。现在不管外资也好,还是自主品牌的领先企业,都希望用自动化的生产线,帮客户生产产品。

 第四是不断推出新产品。

 

汽车的智能化与个性化 智能汽车指的是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,智能化是一个非常广泛的概念,也包括个性化。迈来芯电子科技(上海)有限公司亚太区销售与应用总监陈俊提出:‘’未来汽车里的很多东西可以实现定制,就像手机可以设置一些自己定制的模式一样。汽车更像是一个自己定制的“大玩具”,汽车市场需求也将变得多元化。”

 

正如文章开头所说,整车厂自动驾驶时间已确定,产业链厂商也在积极跟进。ToF传感器对于自动驾驶至关重要,迈来芯拥有广泛的ToF 传感器产品系列。陈俊指出:“迈来芯ToF传感器方案可以用于自动驾驶领域,第2代产品是经济高效的QVGA 解决方案,第3代产品具有VGA 分辨率,感应视野广阔,具备较高的舒适度和安全性,将在手势识别和控制领域大展身手。”

 

陶瓷材料在汽车领域的应用 

 

陶瓷材料应用广泛,京瓷公司更是将陶瓷在汽车领域的应用推向一个新高度。汽车尾气监测是一个巨大的市场,京瓷的差压传感器,碳烟传感器、高温传感器均可在此领域应用。

 

此外,因为陶瓷的耐低温特性,京瓷的陶瓷加热器在极寒地区派上了大用场。京瓷(中国)商贸有限公司上海分公司部长福留雄二表示:“和原来的燃油车相比,电动车没有发电机,所以在寒冷的地区没有足够的热源用于取暖,我们就需要增加暖气系统,然后对电动车车内进行有效的加热。搭载京瓷生产的点火塞的车载暖风系统,具有有效的热源,可迅速对车内加热。特别是在寒冷地区,车内整体加热变暖之前,通过半导体加热片可以单独对座椅进行快速加热。京瓷这款产品的特点就是加热速度快,并且能够实现局部的加热。”

 

纳芯微传感器调理芯片推动汽车市场发展

 

苏州纳芯微电子股份有限公司Conditioner 产品线总监赵佳博士围绕传感器调理芯片展开演讲。纳芯微一直深耕在传感器调理芯片领域,产品广泛应用于消费、汽车等多个领域。其中,2016年,纳芯微推出了国内首颗传感器调理芯片NSA9260。

 

NSA9260是一颗满足AEC-Q100标准的高集成度的用于汽车桥式压力传感器信号调理专用芯片。NSA9260通过高精度增益可变仪表放大器和一个24位ADC构成了主信号测量通道,一个24位ADC构成辅助温度测量通道,通过内置的MCU,NSA9260支持对传感器的零点,灵敏度的二阶温度漂移校准以及最高三阶的非线性校准,校准精度可以达到0.1%以内,其校准系数存储于一组可多次编程的EEPROM中。NSA9260支持过压及反压保护功能,支持模拟电压输出,PWM输出多种输出模式,并支持对传感器的诊断功能。

 

赵佳博士表示:“事实上我们从2013年开始,就持续投入研究加速度计、高度计、压力传感器,电流传感器、工业传感器等。
赵佳博士分享了关于传感器调理芯片的技术干货,欢迎大家下载嘉宾演讲PPT查看。

 

以上只是汽车传感器论坛的部分内容,想要拥有汽车传感器论坛嘉宾PPT及全部论坛嘉宾PPT的小伙伴看过来。(ps:目前已经有200+小伙伴获取资料了。)

如何下载论坛PPT合集

 

微信后台回复关键词 2019 即可得到下载链接。 

如下图所示:



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